軸承是選礦球磨機(jī)的重要零件之一，主要作用是將在選礦球磨機(jī)筒體上的全部載荷通過(guò)兩端軸頸分別傳給球面瓦，再傳給軸承座。球磨機(jī)軸承在工作時(shí)，球磨機(jī)內(nèi)的熱物料及熱氣體(干法研磨)不斷向軸承傳熱，以及軸頸與軸承襯接觸表面摩擦而產(chǎn)生熱量，雖軸承表面同時(shí)也向周圍空間散發(fā)熱量，但不足以抵消前者。
    如果軸承尚未過(guò)熱或雖有些熱，但溫度還不算高時(shí)可停止磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，處理斷油或少油故障。如果發(fā)現(xiàn)軸承溫度相當(dāng)高，如手靠近中空軸頸感到發(fā)燙或發(fā)現(xiàn)冒煙，切忌停車，要從觀察孔用人工澆油冷卻，直至軸承溫度恢復(fù)正常后才能停車。如果未采取降溫措施就停車，不但不能避免燒瓦，而且將發(fā)生中空軸頸與軸瓦“抱死”的嚴(yán)重事故。
    主軸承溫度過(guò)高可能是由于以下原因造成：
   (1)潤(rùn)滑油中斷或油量嚴(yán)重不足。斷油或少油的原因及處理辦法與上面討論的相同。
   (2)潤(rùn)滑油過(guò)稠或過(guò)稀。主軸承產(chǎn)生的熱量除少部分由金屬傳導(dǎo)出去外，大量的是靠潤(rùn)滑油帶走。當(dāng)潤(rùn)滑油過(guò)稠時(shí)，流動(dòng)性很差，不能及時(shí)把熱量帶走，引起主軸承發(fā)熱。當(dāng)潤(rùn)滑油過(guò)稀時(shí)，不能形成液體摩擦的油膜，金屬直接摩擦，所以發(fā)熱很快。潤(rùn)滑油過(guò)稠或過(guò)稀是因?yàn)橛偷男吞?hào)選用不當(dāng)，或油的型號(hào)基本適合，但氣溫過(guò)低致使油的黏度升高，流動(dòng)性差。處理的辦法是重新選擇潤(rùn)滑油，或停止供給冷卻水或用加熱器加熱。
   (3)潤(rùn)滑油變質(zhì)。潤(rùn)滑油變質(zhì)將失去其潤(rùn)滑性能，導(dǎo)致軸承發(fā)熱。處理的方法除更換潤(rùn)滑油外，還應(yīng)將潤(rùn)滑部位、油管、油箱等進(jìn)行清洗。
   (4)軸瓦刮研不符合要求。軸瓦在刮研時(shí)，若瓦口刮研不夠量，與中空軸頸配合過(guò)緊；瓦面與軸頸接觸點(diǎn)過(guò)多；瓦面上未刮出油槽等，都會(huì)引起軸瓦發(fā)熱。因?yàn)槟�機(jī)整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重量全部壓在軸承上，軸頸對(duì)軸瓦的壓力很大，當(dāng)軸瓦與軸頸配合過(guò)緊，或瓦面與軸頸接觸點(diǎn)過(guò)多或未留油槽時(shí)，潤(rùn)滑油無(wú)法進(jìn)入接觸面，起不到潤(rùn)滑作用。處理的辦法是檢查軸瓦刮研質(zhì)量，重新刮研，直至符合技術(shù)要求為止。
   (5)落人雜物。當(dāng)?shù)V漿或泥砂等雜物進(jìn)入到軸頸與軸瓦的摩擦面，將嚴(yán)重破壞軸瓦與軸頸的配合，使軸瓦及軸頸表面拉槽，摩擦加劇，引起發(fā)熱。處理的辦法是清除雜物，重新刮研軸瓦。
   因此，要將軸承的溫度控制在<70℃，一定要記住這些因素，防止軸承溫度過(guò)高。如果軸承溫度超過(guò)此值就會(huì)發(fā)生燒瓦，影響磨機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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